新手求教!关于汽车自动挡的问题

发布网友 发布时间：2024-10-24 05:29

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热心网友 时间：2024-10-27 22:43

1，一挡起步，2000时还没升至二挡，一挡表示：无路可退。二挡表示：你又没进到我这里关我何事？
如果是起步后进了二挡，2000时没有升至三挡就松油了，三挡表示：不关我的事。二挡表示：你暂时留我这吧，不过再不加油速度低到一定程度你就只有去找一挡了。

2，换挡后，再次提速但没有升挡就松油门了，即将要升到的那个挡位表示：都到门口了咋又走了？这人咋回事呢？

其实正常行驶中，正常的给油及松油，挡位调节根本不用去管的，要不怎么叫自动挡呢？

控制油门调节挡位主要适用于提速超车耍酷的时候，首先提醒：对车况性能熟悉，有一定驾驶经验才了尝试，否则后果自负。
先说说前进挡，一般自动挡的前进挡有D，或D1，D2……等，D是只有一个低速挡，主要适用于泥泞，坑洼，只能一挡缓慢通行的路面，D只有一个挡，不管你怎么控油也不会加减挡，由驾驶人油门控制车辆低速行驶，避免由于转速变化而加减挡造成打滑跑偏。现在基本不会碰到这样的路况。
D2表示有两个或两个以上挡位，主要适用于陡坡等一些可以适当高速行驶的路面，由于路况不能完全的高速状态行驶，但又有大油门高转速的状态，高转速下又不能使用过高的挡位，那么就避开高挡位迫使其在几个低挡位里行驶。
D3等以此类推。

油门控制最明显的感觉一个是起步的时候（注意确保场地空旷无危险再尝试），起步时深踩油门不要松，没必须踩到低，适当深踩就可以，车辆速度猛然提升，转速会随之很快提升的非常高，这时超高转速状态下已经超过该加挡的转速很多了，却不会加挡，然后你松油门，但由于超高的转速一时不能很快回落，松了油门反而还会加挡。
有一定经验的驾驶人会应用油门控制来提速超车，特别是在坡道上的提速超车，尾随时车速，转速不高接近要降挡，但靠当前正在使用的挡位提速超车感觉力量有点软绵绵的，这时准备超车前松一下油门使其降一个挡，然后深踩油门提速超车，深踩油门时就像前面说的起步那样不松油门，迫使其不加挡，以获得更好的力量及提速，超车后，由于转速一时没有回落，松油门会自动加挡，然后就可以正常行驶了。

再次提醒：深踩油门不是踩死或过分踩，需要一定经验判断其合适度。过分踩造成车子失控后果自负。

热心网友 时间：2024-10-27 22:43

1.不会。根据你起步时的功率判断，明显动力不足，肯定不会升挡。
2.不会。踩刹车的时候说明已经改变了加速趋势，不会再升档

热心网友 时间：2024-10-27 22:39

。。。什么问题啊
1.不会 除非你起步2档，可能会换到1档
2 不好说。。这个真要看你的转速和你汽车升降档的感觉了 ，，不过你同时踩刹车 应该不会。

热心网友 时间：2024-10-27 22:38

自动挡的车会自动根据你踩油门的多少和当时发动机的转速及车速来调节档位的，
1、你说的起步是转速还没到2000左右，突然碰到有情况要松油门，这样车会自动继续保持一档，就不加档了，如果当时车已经挂到二档，根据转速行车电脑可能会给你降一档。
所有自动挡的车你就保持，该加速就踩油门，该减速就踩刹车，保持车速就稳定油门位置，就行了。行车电脑会自动给你选择档位，不用人为去考虑。
2、你踩刹车你的行车电脑一定会给你降档。

热心网友 时间：2024-10-27 22:46

不会。升了又降下了，不信你试下。