出口整柜SO需要注意以及核对地方
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发布时间：2024-10-24 06:52
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时间：2024-11-12 21:31
首先，了解订舱号码（BOOKING NUMBER）是进行后续操作的基础。它提供了货物运输的唯一标识。
随后，船名与航次（VESSEL/VOYAGE）、装货港（PORT OF LOADING）与卸货港（PORT OF DISCHARGE）等信息揭示了货物的全程运输轨迹。
目的地（FINAL DESTINATION）是货物最终抵达的目的地，确保信息无误有助于货物顺利交付。
截止补料时间（SI CUT-OFF DATE/TIME）需严格遵守，作为货物最晚装柜或最晚提柜的时间界限，与货代的时间为准。
开仓时间（CY OPEN）提醒我们，在未开仓的情况下不可提柜，否则会产生额外的柜租费用。
重柜最晚还到码头时间（CY CLOSING）以及VGM截止时间（VGM CLOSING）需要遵循，以确保在规定时间内处理好重柜问题与货重柜重信息。
最后，报关放行的最晚时间（CV CLOSING）为关键节点，确保货物能在规定时间内通过海关放行。
在了解这些步骤的同时，掌握不同类型的柜型知识同样重要：
40HC/40DRY, 96以及45G1通常代表的是高柜（40HQ），估计可装68CBM的空间。
而42G1和40DRY,86常常指普通平柜（40GP），可装载约58CBM的货物。
至于小柜20GP或22G1，容纳量约为28CBM。
这些信息和步骤在出口整柜SO中是相互关联且紧密依赖的，正确的核对与遵循是确保货物顺利出运的关键。了解柜型的装载量也有助于在选择柜型时做出更合理的决策，确保货物安全、高效地运往目的地。
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