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智界R7提车日记 三个优点两个槽点

发布网友 发布时间:2024-10-24 11:31

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热心网友 时间:2024-10-27 22:36

最近,天涯君订的智界R7终于提车了!今天和大家分享一下这款车的落地价格和初步体验。

落地价格

我们订的是82kWh MAX版,也是后驱的中配车型,和低配车型相差了4万元,价格差距较大,虽然智界R7全系标配了CDC可变减振器+空气悬架,所以低配车型的驾驶感受也不会差,这也是起售价要比乐道L60、极氪7x起售价更高的原因。但低配车型没有配备华为ADS 3.0智驾系统,这套智驾才是这款车最大的亮点,就好比去烧烤店,怎么能只点了一碗花生米呢?

再加上中配车型还送了前后排的座椅按摩、加热和通风,还有车载冰箱,这对经常开车出差的天涯君太有诱惑了,综合来看,后驱的中配车型性价比最高。

新车的官方指导价是299800元,大定权益减免了3000元,虽然我们选配的幻影紫外观需要加6000元,但好在有12000元的选装权益,所以这个紫色外观也就不需要额外加钱了,没有收取服务费,再加上6063元的保险金额和130元的上牌费,整车的落地价格为296800元,这个价格确实有点偏高了。

智界R7的外观就不过多描述了,基本可以看作智界S7的增高版,侧面采用了溜背造型,因此看起来和特斯拉Model Y很像。经过这几天的驾驶体验,天涯君总结出了智界R7三个方面的优点以及两个槽点。

优点:

智驾真的真的太牛了

在提车回去的路上,天涯君就迫不及待的体验上了这套期待已久的华为ADS 3.0智驾系统,不论是在拥堵路段或者狭窄路段,在面对这些复杂路况的处理很到位。印象最深的就是在经过绿灯路口时,只要检测到行驶道路上没有车辆或者行人,会直接压着限速驶过路口,整个过程非常丝滑,几乎可以媲美一个老司机的驾驶技术了,只要体验过的朋友都会发自肺腑的说一句,真的真的太牛了。

底盘质感优秀

官方称这款车搭载的是满血华为途灵底盘,最核心的功能就是道路预瞄,能通过激光雷达、毫米波雷达,以及摄像头等各种传感器对前方道路进行提前扫描,再反馈在悬架上,对底盘软硬的一个调节,保持车辆的稳定性。因此在实际的驾驶过程中,路过道路上的断缝和油漆印刷的字体,只会听到声音,感受到的震动是非常细微的。

值得一提的是,这款车的悬架最高能达到21cm的离地间隙,所以这台近5m车长的大家伙通过性还是不错的,是个灵活的“胖子”。

车内细节到位

智界R7有3个功能是天涯君最喜欢的,首先就是前备箱可以通过敲击两下开启,虽然开过很多同样配备了前备箱的电车,但因为开启方式繁琐,基本没有用过前备箱的储物空间,使用率几乎为零,而智界R7的这一功能从根源上解决了这一痛点。

更细心的是,居然在机舱盖上还配备了电吸门,对一些身材娇小的女生太友好了,再也不用跳起来将机舱盖按压归位了,多了几分优雅和从容。此外,这个功能是在P档下才能使用的,因此不用担心在等红灯时,会有人用这个功能顺走你放在前备箱的物品。

此外,天涯君已经替大家试过了,前备箱的电吸门没有防夹功能,因此在关闭前备箱的时候一定需要注意手指不要被夹伤。

其次是这款车配备了物理的遮阳帘,这个配置在当下的汽车市场还是非常值得拿出来这么一说的。刚经历完夏天的电车车主都知道,全景天窗在夏天简直就是个刑具,拉高了车内车内温度不说,要是不小心碰到了天窗,手指也是很难受的。

个人感觉物理遮阳帘更实用一些,遮阳效果也是最好的。并且智界R7的遮阳帘有三个横向的稳定杆,因此不用担心会塌下来。

此外,在后排两侧的座椅下方,还配备了两个储物盒,内部还贴心的采用了植绒包裹,很适合奶爸奶妈放一些婴儿用品,或者给家里的小朋友准备一些零食在里面。

值得一提的是,智界R7虽然采用了大溜背的造型,但后排的乘坐空间并不会顶头,将前排座椅调至正常位置,天涯君180cm的身高,坐在后排还有三拳多的腿部空间和一拳的头部空间,这个空间表现已经很优秀了。

槽点:

冰箱不支持冰冻

智界R7除了最低配车型,全都配备了车载冰箱,但只支持3-50度的温度调节,虽然可以冷藏一些饮料,但冰棒这类需要冷冻的物品,就不能放在里面了。既然都搭载冰箱了,不如再加个压缩机,把温度降到零下,这样能放的物品种类也能更多了。

方向盘造型需要适应

新车的方向盘造型和智界S7保持一致,采用了椭圆形的造型,样式确实很好看,很有个性,平时跑直线的路程也没有太大问题,但如果需要拐弯,尤其是调头的时候,打满一圈后,方向盘能抓取的地方就很少了,还不如圆形的方向盘好用,如果是第一次开的话,需要用户花一点时间去适应。

总结

智界S7偏向于操控,而作为SUV的智界R7要更加均衡一些,不论是驾驶的灵活度,乘坐的舒适性都兼顾到了。虽然在同级别的车型中,智界R7的售价确实偏高了,但在上市后的两周内,新车的大定数量就达到了两万台,说明消费者对这款车还是很认可的,应该可以打破智界S7的销量魔咒。

接下来,我们将对这款车进行智驾方面和续航方面等多项专业测评,感兴趣的小伙伴一定要关注我们喔。

【本文来自易车号作者汽车天涯,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

热心网友 时间:2024-10-27 22:42

最近,天涯君订的智界R7终于提车了!今天和大家分享一下这款车的落地价格和初步体验。

落地价格

我们订的是82kWh MAX版,也是后驱的中配车型,和低配车型相差了4万元,价格差距较大,虽然智界R7全系标配了CDC可变减振器+空气悬架,所以低配车型的驾驶感受也不会差,这也是起售价要比乐道L60、极氪7x起售价更高的原因。但低配车型没有配备华为ADS 3.0智驾系统,这套智驾才是这款车最大的亮点,就好比去烧烤店,怎么能只点了一碗花生米呢?

再加上中配车型还送了前后排的座椅按摩、加热和通风,还有车载冰箱,这对经常开车出差的天涯君太有诱惑了,综合来看,后驱的中配车型性价比最高。

新车的官方指导价是299800元,大定权益减免了3000元,虽然我们选配的幻影紫外观需要加6000元,但好在有12000元的选装权益,所以这个紫色外观也就不需要额外加钱了,没有收取服务费,再加上6063元的保险金额和130元的上牌费,整车的落地价格为296800元,这个价格确实有点偏高了。

智界R7的外观就不过多描述了,基本可以看作智界S7的增高版,侧面采用了溜背造型,因此看起来和特斯拉Model Y很像。经过这几天的驾驶体验,天涯君总结出了智界R7三个方面的优点以及两个槽点。

优点:

智驾真的真的太牛了

在提车回去的路上,天涯君就迫不及待的体验上了这套期待已久的华为ADS 3.0智驾系统,不论是在拥堵路段或者狭窄路段,在面对这些复杂路况的处理很到位。印象最深的就是在经过绿灯路口时,只要检测到行驶道路上没有车辆或者行人,会直接压着限速驶过路口,整个过程非常丝滑,几乎可以媲美一个老司机的驾驶技术了,只要体验过的朋友都会发自肺腑的说一句,真的真的太牛了。

底盘质感优秀

官方称这款车搭载的是满血华为途灵底盘,最核心的功能就是道路预瞄,能通过激光雷达、毫米波雷达,以及摄像头等各种传感器对前方道路进行提前扫描,再反馈在悬架上,对底盘软硬的一个调节,保持车辆的稳定性。因此在实际的驾驶过程中,路过道路上的断缝和油漆印刷的字体,只会听到声音,感受到的震动是非常细微的。

值得一提的是,这款车的悬架最高能达到21cm的离地间隙,所以这台近5m车长的大家伙通过性还是不错的,是个灵活的“胖子”。

车内细节到位

智界R7有3个功能是天涯君最喜欢的,首先就是前备箱可以通过敲击两下开启,虽然开过很多同样配备了前备箱的电车,但因为开启方式繁琐,基本没有用过前备箱的储物空间,使用率几乎为零,而智界R7的这一功能从根源上解决了这一痛点。

更细心的是,居然在机舱盖上还配备了电吸门,对一些身材娇小的女生太友好了,再也不用跳起来将机舱盖按压归位了,多了几分优雅和从容。此外,这个功能是在P档下才能使用的,因此不用担心在等红灯时,会有人用这个功能顺走你放在前备箱的物品。

此外,天涯君已经替大家试过了,前备箱的电吸门没有防夹功能,因此在关闭前备箱的时候一定需要注意手指不要被夹伤。

其次是这款车配备了物理的遮阳帘,这个配置在当下的汽车市场还是非常值得拿出来这么一说的。刚经历完夏天的电车车主都知道,全景天窗在夏天简直就是个刑具,拉高了车内车内温度不说,要是不小心碰到了天窗,手指也是很难受的。

个人感觉物理遮阳帘更实用一些,遮阳效果也是最好的。并且智界R7的遮阳帘有三个横向的稳定杆,因此不用担心会塌下来。

此外,在后排两侧的座椅下方,还配备了两个储物盒,内部还贴心的采用了植绒包裹,很适合奶爸奶妈放一些婴儿用品,或者给家里的小朋友准备一些零食在里面。

值得一提的是,智界R7虽然采用了大溜背的造型,但后排的乘坐空间并不会顶头,将前排座椅调至正常位置,天涯君180cm的身高,坐在后排还有三拳多的腿部空间和一拳的头部空间,这个空间表现已经很优秀了。

槽点:

冰箱不支持冰冻

智界R7除了最低配车型,全都配备了车载冰箱,但只支持3-50度的温度调节,虽然可以冷藏一些饮料,但冰棒这类需要冷冻的物品,就不能放在里面了。既然都搭载冰箱了,不如再加个压缩机,把温度降到零下,这样能放的物品种类也能更多了。

方向盘造型需要适应

新车的方向盘造型和智界S7保持一致,采用了椭圆形的造型,样式确实很好看,很有个性,平时跑直线的路程也没有太大问题,但如果需要拐弯,尤其是调头的时候,打满一圈后,方向盘能抓取的地方就很少了,还不如圆形的方向盘好用,如果是第一次开的话,需要用户花一点时间去适应。

总结

智界S7偏向于操控,而作为SUV的智界R7要更加均衡一些,不论是驾驶的灵活度,乘坐的舒适性都兼顾到了。虽然在同级别的车型中,智界R7的售价确实偏高了,但在上市后的两周内,新车的大定数量就达到了两万台,说明消费者对这款车还是很认可的,应该可以打破智界S7的销量魔咒。

接下来,我们将对这款车进行智驾方面和续航方面等多项专业测评,感兴趣的小伙伴一定要关注我们喔。

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