下坡是很危险的一种情况,尤其是我们手动挡的车需要视情况进行操作。但是在驾校学车的时候教练基本都没有教过下坡应该怎么操作,所以接下来就探讨一下手动挡汽车下陡坡步骤,以及下坡时离合的处理。
手动挡汽车下陡坡步骤正确的操作应该是:在靠近坡道之前就应该减速降挡,将挡位控制在1挡或者2挡;下坡时利用发动机制动控制车速,并且加点脚刹作为辅助。
接着,我们来说一下很多人都存在的一个疑问手动挡下坡时要踩离合吗
手动挡下坡时绝对不能踩离合,因为需要利用发动机对车轮进行制动。离合器的作用是传递或者切断发动机的动力,对于手动挡的车来说,挂上档位之后发动机可以带动车轮转,车轮也可以带发动机转。因为发动机的转速是固定的,所以下坡时车轮就无法带着发动机转得更快,从而起到了发动机制动的效果。
为什么下坡要用发动机制动呢
我们可以反过来想,如果我们踩下离合,那么下坡就要通过脚刹去降低车速。这就会造成整个下坡过程都要踩着刹车,将车辆的势能转化为刹车盘的热能。
刹车盘不断累积热量会导致一个非常严重的后果,那就是热衰退。所谓热衰退是指刹车盘的温度达到一定值的时候,其表面的摩擦力就会急剧下跌,此时任凭你用再大的力气去踩刹车都无法发挥制动的效果。脚刹热衰退失效代表着手刹也跟着失效,这样的危险程度可想而知。