采用深基坑逆作法之后能够有效减少建筑物发生变形的概率,为地下和墙的重力进行持续的支撑,同时在省去排水的步骤之后能够有效避免建筑物墙外的干扰,以及施工过程中对施工区域附近其他建筑物的损坏,因此深基坑逆作法能够有效保障附近建筑物的安全。
2020.01 |119
施工技术
1.3.3具有挡土功能
深基坑逆作法在建筑项目施工中的应用,能够在施工过程中起到良好的承重、挡土和围护的效果,从而使得地下室、各楼层楼板、墙这三者之间构成一个完整的系统,这个系统可以保证建筑物不受外界的侵入。除此之外,通过在深基坑逆作法主体和支护之间的土方开挖可以减小土体变形的程度,在这种情况之下,土体的受力会更加平稳。
1.4深基坑逆作法的特点
根据深基坑逆作法的基本原理,可以总结出其具备以下4个特点:(1)可以上下同时施工,进而节省工期;
(2)整体刚度强,抗变形能力大,沉降速率缓慢;(3)面对超深基坑时,适应性强;(4)一层楼面可以被当做工作面。
2建筑项目施工中深基坑逆作法的技术要点2.1基坑开挖施工时的水位监测
在进行基坑开挖的施工时需要着重关注地下水水位,尤其是在超大面积的基坑施工中,更应该针对地下水位问题做好相应地预案,比如在地下水较丰富的情况下可以采用真空降水的手段。施工人员首先应该对基坑四周的密封工作进行检查,确保基坑四周的严密性之后再对真空水泵进行检查,确认设备处于正常状态,使用真空水泵开展施工的前提条件是基坑水位在一米以内。在施工的过程中,要实时对水位进行观察测量,从而确保在施工过程中水位一直处于正常状态。部分基坑会增加回灌系统,实时回灌,并监测回灌井水位,确保基坑安全。此外,为了提升施工时的安全性,保证施工人员的人身安全,在土方开挖的施工过程中也应该对水位情况有一个实时的掌握。土方开挖是一个关键的施工过程,在进行土方开挖的施工时应该严格遵照建筑项目施工的设计方案,一定要避免出现为了赶工期而超挖、深挖的现象。2.2钢管桩安装中的垂直度把控
钢管桩在深基坑逆作法的项目施工中起到了十分重要的支撑骨架的作用,因此必须做好钢管桩下放安装的施工质量控制工作。在进行钢管桩的安装时,为了保证楼层钢板的牢固性,需要在桩顶部位一米的位置装上四颗螺丝钉。且过程中须采用全站仪及水准仪全称观测,而钢管桩的角度调整关系着后续的施工,特别是部分结构采用型钢混凝土施工的,牛腿焊接对角度、标高要求较为严格,因此需要在地上和中部的位置进行支架的安装。2.3对施工进行实时的检测
当建筑项目施工中应用到深基坑逆作法之后,必须对施工进行实时的监测,通过对监测的数据信息进行分析验算,当发现施工中的存在异常或阻力之后应该及时停止施工,为了保证工期不被耽误需要积极寻找异常或阻力产生的原因并进行解决,以便继续进行施工。对基坑变形进行实时监测的主要目的在于对基坑变形趋势和变形特点进行判断,通常情况下有灰色系统判断预测法和神经网络系统判断预测法这两种方式。2.4采用分段施工的方式
采用分段施工的方式一方面能够让施工的各班组进行交叉流水施工,提升施工的效率;另一方面按照顺序进行土方开挖,可以有效避免基坑长时间暴露,从而对基坑变形进行控制。局部的支撑有助于对局部深基坑的变形进行控制,因此应该逐步完成各个施工段的结构施工。在对施工段进行划分的基础上,结合工程施工的实际情况对出土口的位置和开口大小进行设置,出土口在施工段的均匀分布不仅可以降低下放土方翻土的难度,还能够降低下放土方翻土的次数。当出土口的开口较大时,一方面暗挖土方的翻运次数会被降低,出土口能够堆放更多的出土量,另一方面大出土口可以提升地下室的通风性能,进而对施工环境进行优化。结语
深基坑逆作法的种种优势使得其目前已经被广泛应用于建筑项目施工之中,深基坑逆作法在建筑项目施工中的应用,深基坑逆作法不仅能够提高建筑项目施工的稳定性和安全性,还能够同时实现向上施工和向下施工,进而提升施工效率,实现对施工周期的控制,目前城市工程建设当中越来越广泛的使用,因此做好深基坑逆作法施工的专项研究,让深基坑逆作法的这些优势能够帮助建筑项目提高自身的经济效益,在今后的工程实践当中越来越重要。
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施工技术纵向加密筋,同时在台阶位置增设临时仰拱。在拱脚、侧墙的连接位置设置锚管锁脚,设置过程控制锁脚长度、角度、间距和数量等,并在其中注入泥浆,控制注浆压力为0.4~0.6MPa之间。完成初期的支护施工之后,形成封闭环,及时在初支位置压住泥浆。边开挖、边注浆,施工环节遵循注浆紧贴初支围岩的原则,控制纵向注浆距离3m,横向注浆间距2m,保证压力≤0.5MPa。待二衬的混凝土强度超过设计强度75%时,展开初支、二衬间注浆。注浆环节选择和二衬施工相同型号的泥浆,保证注浆管的纵向间距为5m,横向间距为3m,控制注浆压力≤0.2MPa。此外,还需注意所有注浆管需要使用DN25型号的管材,并按照“梅花形状”设置。隧道施工时,还需使用轻型的地质钻机钻孔,对存在异常的掌子展开探测,确认开挖施工区域周围的土体是否存在地质突变、孔洞、水囊等灾害。钻探环节控制每个钻孔直径为100mm,1个断面中设置3个钻孔。此外,隧道施工时,应控制开挖距离,保证开挖距离为栅格钢架之间的间距,不可超挖,以免发生沉降风险。图42.5测量监控技术既有线临近隧道施工过程的测量监控十分重要,可对隧道沉降、变形等进行实时监测。监测之前,需在既有站周边设置测控点,在隧道施工通过既有站时,增加监测频率,及时将监测数据向相关人员反馈,结合数据结果,合理调节隧道施工设计参数。具体的监测流程为,先进行测量放样,在既有线附近的区间隧道将测点位置放出,之后标记出来,安装测试元件和仪器,落实仪器的保护工作。图5收集仪器的初始读数,安装、调试测点之后,在距离隧道工作面20m的距离,测量各个测点初始读数,及时记录。施工到距离测点10m的距离时,按照设计频率,测试测点数据,分析隧道结构沉降、变形等情况,获得拟合曲线,结果和经验公式预测的曲线值具有高度的相似性,能够保证施工安全[2]。结语总之,临近地铁既有线的隧道施工环节,应根据项目实际需求,合理选择沉降预测方法。该项目在施工环节利用经验法,完善施工方案的优化,合计施工环节,落实关键技术控制,保证施工的规范性,强化测量监控,提高项目的施工安全和质量。图4 隧道钻孔施工图图5 地面沉降曲线和拟合曲线图参考文献[1]马腾飞.新建地铁车站及隧道对临近既有地铁车站稳定性的影响研究[D].云南大学,2018.[2]王斌.区间隧道下穿既有地铁车站的设计方案研究及施工技术分析[J].工程建设与设计,2017(11):99-101+104.作者简介李春英,1971.10.15,性别:女,籍贯:山东茌平,学历:本科,职称:中级,专业方向:土木工程。(上接第120页)参考文献[1]王卓.建筑项目施工中深基坑逆作法的应用研究[J].四川水泥,2018,(12):268.[2]胡同飞.大型深基坑逆作法施工中若干关键技术的应用研究[D].江苏:南京工业大学,2017.[3]宋延涛.盖挖逆作法深基坑施工关键技术研究[J].铁道建筑技术,2019,(4):109-112.[4]韩定杰.建筑工程基坑开挖方法及应用研究[J].建材与装饰,2018,(49):7-8.作者简介
林颖新(1986-)、男、汉、福建 漳州、工程师、本科、研究方向:建筑工程管理。
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