步骤一:挖沟、开槽
根据产品外形尺寸挖基础坑,基础坑尺寸:
长度:根据现场道路情况确定尺寸;
宽度:800-1000mm
深度:1400-1500mm(包含300mm的渗水层)
步骤二:自然渗水层
先把石子平均铺到挖好的基础坑内(厚度250mm)然后在石子上方铺一层细黄沙(厚度250mm)。
步骤三:放置升降柱
1、把柱子的内筒和外筒分开
铺设设备安装水平线:沿基础沟竖向【沟长方向】中心处,两端与地面水平用绳拉一条直线,横向【沟宽方向】按照每台设备安装位置中心处与地面水平各拉一条线,形成设备安装十字交叉定位线。要求每条线两端用钢钉固定拉紧不移位。
按照设备预埋桶的高度,回填或清理基础槽底部的细沙,使基础槽上方每台设备预埋桶高度一致。
步骤四:铺设穿线管以及穿线
用1个PVC 5.0cm弯头的一头插入预埋桶管内用防水胶带抱紧,插入深度30MM左右,另一头至设备控制箱内,每个预埋桶各设一根。在铺设穿线管时要求:保证穿线畅通、有故障时电缆能顺利更换。
穿线及接地环节:每台路障设备单独穿一根线缆,(路障设备带灯为RVV7*2.5线缆;不带灯带为RVV5*2.5电缆),至控制内。每根线缆单独走一根穿线管,要求没根线缆穿进预埋桶,从预埋桶内引出到预埋桶顶部,并高出预埋桶顶部1.3米、控制箱内引出预留0.7米,接地线单独用一条BVR2.4㎡。
步骤五:焊接预埋桶加固钢筋
钢筋焊接工艺流程:电缆线铺设好后须再次确认预埋桶与基础沟上方交叉线,高度、垂直、同心水平后开始焊接。
第一层;以预埋桶为中心用钢筋焊成井字型固定架,焊接牢固共焊三层,要求钢筋两头插入基础沟四壁土内,第一层距预埋桶底部共30公分,焊接好后再次校正预埋桶,确定准备好后在焊接第二层,否则第二层焊接好后将无法校正预埋桶。
第二层方式和第一次一样,焊接在预埋桶中间部位,第三次距预埋桶上部20公分。
步骤六:接线部分工艺流程
1、路桩设备动力单元预留线:路桩动力单元电机是一条三芯电缆线依次为蓝线。棕线、花线、电磁阀为两根黑线、带警示灯的有一条两芯螺旋灯线,共七根线,不带警示灯的共五根线,预埋桶固定钢筋焊接完成后开始接线。
2、接线流程:把动力单元液压一体机放在预埋桶基础沟一侧的地面上,把预埋桶上方引出的七芯电缆,分别接到动力单元的电机线、电池阀线、警示灯线上。准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色,与设备上的电机,电池阀、警示灯所对应的线号颜色,以免控制箱接错线。
3、设备接线说明:路桩上电机线3根线蓝色电机上、棕色电机下、划线电机公用,接在控制箱所对应的端子上不可接反。电池阀2根单独的黑色线,接在控制箱电池阀、电池阀公用对应端子上,不分正负极。警示灯线1根两心线接在控制箱警示灯、警示灯公用端子上,不分正负极。
4、接线标准:线头接好后要求用焊锡焊接好,先用塑料胶带缠好,再用高压防水胶带缠两层,然后在用塑料胶带缠实,最后用电工沥青胶布缠好,一共包四次,线接好后把接线端的电线整理规范,固定在动力单元的下方,防止外力把接线处拉断。整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起,用万用表测量电缆线的另一端,3根线电机是通的、2根线电池阀是通的。2根灯线是通的,电机、电池阀、电线之间是不可以通的,确认后将动力单元放入预埋桶内,对正预埋桶下方的固定螺栓,顺时针转动液压动力单元按钮,可以用木棍等,把剩余的电缆线,规范地盘到液压动力单元的最下方,避免升降柱下降是否碰到电线,每个桩接入控制箱内的对应端子排上,可参考控制箱接线图。
步骤七:回填
确定预埋桶钢筋焊牢固,把接地线接好,先回填残土20公分压实,防止混凝土渗入地下渗水层中,在浇注混凝土,浇筑高度以路面以下预留10公分为好,预留空间用于恢复原始路面及其他路面设计方案。
步骤八:调试
按照路桩设备的拆卸顺序和步骤,重新把设备依次按装到位,各环节配件固定螺丝拧紧牢固,设备组装完成后调试三根滑道杆,以保证柱身在地面盖板中间缝隙均匀、确定升降顺畅、无卡顿情况出现。
步骤九:路面恢复清理现场
原始路面恢复时需保证地面与设备上部面板底部一平,路面恢复完成后设置围栏等标志,等待路面和地下混凝土坚固后,方可使用。
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