桥梁工程施工质量控制探析

桥梁工程施工质量控制探析

桥梁施工涉及的内容较为复杂，各施工环节的质量控制更为重要。中国的桥梁建设主要基于大中型桥梁。解决桥梁施工中的问题确实有助于施工的顺利进行。本文主要分析了桥梁施工质量控制的影响因素和质量，并详细探讨了桥梁施工质量控制措施。

标签：桥梁施工；质量控制；问题

一、桥梁施工的概述

1.1桥梁工程施工的特点

桥梁是一个跨越河流，峡谷，海域或其他障碍物的大型空间结构。桥梁施工具有一定的特点：具有一定的流动性和区域性；工期长，流动性大；露天作业，高空作业和水上作业；桥梁工程施工的单一性；施工生产组织协作的复杂性等。

1.2桥梁施工控制的主要内容

桥梁施工控制围绕上述控制任务进行。⑴几何控制。无论采用何种施工方法，桥梁结构在施工过程中总会发生变形（弯曲），结构的变形会受到多种因素的影响。极易使桥梁结构在施工过程中的实际位置（立面标高，平面位置）状态偏离预期状态，难以平滑的关闭桥梁，或者桥梁的形状与设计要求不一致，因此必须对桥梁施工进行控制。⑵应力控制。桥梁结构是否在施工过程中，桥梁状态下的力是否与设计一致是一个重要问题，需要在施工控制中明确界定。它通常包括结构在其自身重量下的应力（实际应力和设计相位差应控制在+5%）和施工荷载下结构的应力（实际应力与设计应力之间的差异）⑶稳定控制。桥梁结构的稳定性与桥梁结构的安全性有关，与桥梁的强度具有相同甚至更重要的意义。⑷安全控制。只有在保证施工期间的安全性时，才能建造其他控制装置和桥梁。

二、桥梁施工中常见的质量问题

2.1 支座的滑移问题

在桥梁的施工中，由于桥梁自重比较大，易产生很大的压力，导致桥梁的支座严重位移。在混凝土桥梁的施工过程中，可能会出现横隔板连接不完善的问题。结果，支座承受大的压力并且发生位移问题。而且，在安装支座之后，不能确定支座的位置并不能固定支座的位置。无法检查支座的位置，导致梁的底部存在严重的偏移问题。支座的严重位移直接导致支座与梁底部之间的距离过大，导致支座的压缩能力降低，梁体不能发挥其抗压力。

2.2 桥梁的外观质量不佳

很多桥梁在外观的设计上和地理位置存在着不合理的问题，而且在桥梁的施工中出现了大面积的修补，导致桥梁的外观存在缺陷。桥梁的外观质量与施工人员的技术水平有很大的关系，很大程度上是由于施工人员不能准确的掌握混凝土振捣时间，当然与混凝土配合比也有关。

2.3桥梁的保护层控制

桥面上的铺装保护层应具有较大的抗压能力，才能够保证大型车辆在行驶过程中的稳定性。在桥梁施工中，铺装层混凝土由于厚度较薄，极易出现裂缝，因此降低了桥梁的耐久性。合理的控制施工工艺、原材料质量及浇筑过程，结合天气因素，才能有效的防止裂缝产生。

桥梁墩柱钢筋保护层与箱梁钢筋保护层主要是保护钢筋免受外界侵蚀。保护层较小，混凝土碳化时间相对较短，钢筋在潮湿环境下受侵蚀失去功能，降低了构件的耐久性。

2.4 确保桥面平整

桥面拉伸缝隙主要是给适合建材热胀冷缩发生形变给构造带来的影响，在相连的两个梁端之间、梁端和桥台背墙之间设立的缝隙，它可以让车辆稳定的行驶在桥面上，而不会发生跳车的不良状况。现在，我国的桥梁建设施工完成的桥面拉伸缝隙不够整齐，没有构建整齐的拉伸缝隙桥面，所以很多时候行驶在桥上的过往车辆都出现了跳车的不良状况，给桥梁建筑物带来了很大的安全风险，及给驾驶员造成了人员和财产上的伤害与损失。

2.5施工建材选用

桥面的柱状墩结构不光滑整齐，外观不够大，不足以成为中国桥梁建设中常遇到的问题。解决这类问题的方法是首先选择符合质量标准的模板。因此，刚性强的模板的应用可以使桥面清洁平整，另一方面，缝焊可以避免泥浆泄漏的发生。刚性模板装置也非常稳定，模板不会偏转。在选择建筑材料时，必须注意建筑材料的选择，如脱模剂和混凝土。脱模剂的质量是否符合标准具有很大的影响，直接关系到桥面是否光滑整齐。浇筑混凝土前，必须用水清洗桥面，并将脱模剂的质量施加到表面。选择混凝土，通过混凝土专业车辆运输专业混凝土，同时有助于提高混凝土的强度。最重要的是使用专业的土工布或塑料布包裹混凝土，以完成脱模后的养生工作。建筑材料的質量决定了整个桥梁工程的质量。

三、改善桥梁施工质量控制

3.1 确保横隔板的连接

在桥梁的施工中，应确保桥梁横向隔墙的有效连接。确保横隔板处于正确的位置，并且横隔板之间没有间隙，以确保横隔板与钢筋连接。在浇注水平横隔板之前，应该校对支座的位置。应使用钢板连接支座和梁，以确保梁体的垂直度，

并可使用液位计进行校准。

3.2 施工材料的合理选择

在桥梁的施工中，桥梁外观相对粗糙的问题直接导致桥梁外观的缺陷。应选择质量较好的材料，并使用高强度钢板以确保桥面平整度。在使用具有更好刚性钢板的过程中，必须确保接头的密封以防止浆料泄漏问题。在选择材料时应注重脱模剂的质量。

3.3钢筋锈蚀的解决

在桥梁施工过程中，钢筋锈蚀问题是非常复杂的问题，同时引起钢筋锈蚀的原因也是来自各方面的。因此在桥梁施工质量控制阶段，需要做好钢筋防腐的控制，按照工程的实际情况综合性的选择技术进行处理。就目前现状而言，在桥梁工程钢筋防腐蚀过程中，采用涂层钢筋处理技术是常用的一种技术，该技术在操作时，主要是将相应的防腐材料涂刷到钢筋的表面上，使其能够隔绝雨水给主体钢筋造成的腐蚀，大大的降低了出现钢筋锈蚀问题。

3.4 处理方法要得当

特别是在混凝土振动时，桥面应平整，特别是在桥面的伸缩缝处理时，应保证均匀拉伸。防止不均匀力的拉伸会导致裂缝。如果桥面的伸缩缝存在不均匀的问题，则会引起严重的跳跃问题，导致交通安全事故频发。因此，在桥面施工完成后，应检查桥面表面的伸缩缝，以确保伸缩缝的平整度，并确保车辆的平稳运行。

四、结语

总而言之，为了确保桥梁施工期间质量水平的提高，必须以各种方式充分关注并以各种方式呈现。桥梁工程的实施是一个规模工程，也影响了桥梁作业对施工质量的影响。

参考文献：

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