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公路隧道设计及施工问题研究

2022-10-01 来源:易榕旅网
公路隧道设计及施工问题研究

摘要:在进行公路桥梁隧道施工的过程当中,由于涉及到的技术要求比较高,而且施工环境相对较为复杂,因此必须要全面加强对公路桥梁隧道施工的质量控制管理工作,才能够提高施工的总体质量,尤其是面对当下公路桥梁隧道施工过程当中的一些常见问题,要采取有效的改进措施,全面加强施工技术保障,保障公路桥梁隧道施工的总体质量,从而实现公路桥梁隧道施工行业的可持续发展。本文就公路隧道进行阐述,对其设计和施工问题进行探究,找出相应的举措,使公路隧道的发展越来越好。

关键词:公路隧道;设计;施工问题;质量 1、公路隧道设计和施工的问题 1.1技术不成熟

(1)设计技术不成熟。目前,我国在公路隧道设计施工中普遍采用新奥法。因隧道地质条件的不确定性和复杂性,施工过程中可能遇到各种特殊地质,而仅参照施工前的地质勘探成果是很难完全真实反映出来的,因此必须结合施工反馈的实际地质情况进行针对性的动态设计。不同隧道的实际地勘情况也各不相同,所以如果设计人员没有根据隧道实际地勘情况进行详细的设计,不仅会增加施工和运营的安全和质量风险,而且还会造成不必要的经济损失。(2)施工技术不成熟。大规模的隧道建设,使相当一部分施工企业在短时间内缺乏必要的施工技术和经验积累即开始施工,包括对新技术、新工艺、新设备和新材料的开发和利用等都存在一定风险[1]。

1.2设计与施工管理不同步、脱节

(1)勘察与设计的脱节。隧道工程勘察设计一般是作为整体招标的,但是中标单位往往将勘察任务再进行分包或者由本单位的专业现场勘查人员进行勘查,这样往往造成勘察和设计人员沟通不便,认识出现偏差,实际设计人员对

工程实地情况缺乏必要的了解和认识,最终现场的勘察情形在设计中得不到真实体现,违背了科学合理的原则。(2)设计人员对施工工艺和施工水平缺乏了解,过多依赖设计标准图和通用图,导致设计出的方案可操作性、安全性和经济性等较差,在施工过程难以顺利实现。(3)施工人员对设计意图认识偏差,部分设计交底不严谨,流于形式,而有的参加设计交底的施工方人员在进行施工交底时不充分考虑设计交底,甚至完全不顾设计交底而全凭经验,且施工人员更换频率高,很多项目到后来施工人员根本不知道设计交底的内容。这就容易导致施工人员对设计意图的理解偏差,从而给工程带来不利影响。

1.3施工监管与运营管理不到位

隧道施工是在严格封闭的情况下进行,施工条件差,管理和监督人员往往没有全程旁站,这就给技术能力差、责任心不强的操作人员留下了马虎作业的机会,再加上分包商利益的驱使,偷工减料现象普遍,给隧道的结构安全埋下了较大隐患。我国公路建设管理和监督制度不够完善,缺乏专业监理工程师,大型公路隧道的勘察设计阶段没有监理介入,施工阶段的监理也难达到预期效果。运营管理不到位,公路隧道“重建设,轻管理”的思想依然很普遍。没有得到充分的重视,经常是问题到了已经影响到正常运营时才着手处理,缺乏必要的预知预判能力,对公路隧道建设造成很大的影响。

2、对公路隧道的设计和施工的优化

2.1要全面加强质量控制,做好裂缝预防处置

为了全面提高公路桥梁隧道施工的质量,应该全面加强质量控制,尤其是针对裂缝现象要提前做好预防。一旦桥梁隧道裂缝太多,不仅会造成质量大打折扣,而且也会影响到公路道路的美观度。而道路桥梁隧道之所以会出现裂缝的现象,可能是由于温度振捣不足或者是预应力不足所引发的,因此要针对不同原因造成了裂缝采取有针对性的处理办法。比如可以选择质量性能相对较高的水泥来减少水化热量,也可以进行拆模实验来减小混凝土的内外温差,使得温度处在最好状态。在应对温度应力产生的裂缝时就要采取拆模实验的方法[2],同时也可以利用强化振捣强度办法来预防振捣裂缝的出现。通过进一步明

确预应力值,然后确保实际施工与设计的预应力处在一致的状态,从而减少预应力裂缝的现象。

2.2要做好施工的支护以及防水工作

在进行隧道施工时要做好工程的支护以及防水工作。通过进行防水施工为整个施工奠定良好的基础。在进行隧道支护时也能够进一步降低隧道的负荷,避免隧道围岩的变形,具体可采用锚喷支护的办法。在对施工原材料选择时必须要保证原材料具有防水的性能。在进行防水施工时,对于防水的材料、接头的质量以及吊挂等相关的原件要进行质量检查,确保达到施工标准,在完工之后也要进行不定期的抽查,一旦发现问题及时进行上报,从而减少隐患的出现。

2.3要进一步优化设计方案,确保生态环保性

在进行公路桥梁隧道施工时必须要保证生态性和环保性,因此要进一步优化设计的思路,能够尽量减少对周边环境所造成的破坏,通过进一步优化施工设计方案,保证设计方案保证设计方案的可行性。也要对施工技术进行绿色方面的要求,确保设计方案的绿色环保性能,这就需要对设计人员进行严格的业务培训,可以通过定期组织专业学习的办法,对现有的施工工艺进行改造升级,并且进行创新运用。只有全面提高设计方案的可行性、环保性,才能够有效地减少施工过程当中所造成了一系列环保问题[3]。

2.4要全面做好生态保护举措,减少社会负效应

为了避免出现社会上负效应,应该针对一些污染采取有效的防治措施,无论是生态污染、水污染还是噪音污染,都应该采取有针对性的预防举措。比如在强化混凝土捣实的过程当中要增设防噪音的设施,才能够真正的降低噪音污染,避免出现更多的社会负效应。通过对废渣及时进行处理也能够改变周边环境,避免对植被以及地下水造成破坏。总之要做好一系列的防护举措,避免产生社会负效应,影响到项目建设的进度。

2.5促进设计与施工之间更好的交流

(1)勘察和设计脱节这个问题已经很严重的影响了我们公路隧道建设的进程,我们必须加大力度改变这种情况,让公路隧道建设减少脱节带来的影响。对于设计者来说,必须做好实地勘察工作,让施工场地人员和设计人员可以很好的沟通交流。我们要避免由于工作分配造成的勘察与设计脱节的情况出现,要落实工作,使公路隧道建设工作更加科学,更加合理化,真实化。(2)要深刻贯彻了解施工工艺和施工水平,只有对这些了解透彻才能够更加坚实的做公路隧道设计。设计人员要加强创新精神,以我们之前的经验为基础进行创新,打造出属于自己的风格,不过于依赖标准图和通用图。因此,要勇于创新。(3)在设计交底问题上,施工人员要对交底工作严谨对待,我们要出台一些设计交底的统一流程。来为交底工作服务,落于框架,这样我们才可以更演技。不放过每一个细节,我们要从每一个细节努力。施工人员要充分理解设计内容,不流于形式,对交底工作绝不疏忽。

2.6提高监管能力,加强运营管理

监督是可以让我们的工作更有保障的一个功能,在公路隧道的建设中,本身就是大工程,监管也是为了及时的发现错误,然后进行调整。让我们的工作人员因为有监督的存在,不敢对工作放松懈怠,不敢马虎,不敢滥竽充数。也不敢因为利益的驱使而做出违背良心的事,因为无时无刻都会有人在监督着你。因此,提高监管能力,保证了我们的施工质量,也保证了我们他员工的工作态度,从而促使工作的质量更加高效。俗话说的好。“无规矩,不成方圆”,在公路隧道建设中也是一样,管理的重要意义不可忽视,在建设的同时,我们也要把运营管理工作做好,充分重视运营管理。这样可以提高对公路隧道质量,也是对公路隧道的安全性的保障,对人民的负责。

3、结束语

公路隧道建设,这是一项艰巨的工程,但是也是为民造福的工程。因此,我们要对公路隧道建设秉持认真的态度来进行工作。虚心的学习我们在公路隧道建设中的不足,找出缺点,进行改正,然后更好的去发展,去完善,去努力。减少隧道的设计和施工中的问题,从而提高公路隧道的质量,保障我们的安全,让

我们更加安心。为我们的交通行业做一份贡献。希望我们的公路隧道的发展越来越好,建造一个属于我们的更美好的明天。

参考文献

[1]贺意. 道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究[J]. 门窗, 2018(1):198-198.

[2]计雄波. 探究道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J]. 建材发展导向(上), 2019, 17(7):86-87.

[3]贾学正. 当前公路隧道施工中存在的问题及解决对策[J]. 四川建材, 2019(6):86-87.

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